HERZLICH WILLKOMMEN AUF DER WEBSITE DES AERO CLUB EMMERICH E.V.

HIER FINDEN SIE AKTUELLE INFORMATIONEN, NEUIGKEITEN UND TERMINE RUND UM DEN LUFTSPORT AM FLUGPLATZ PALMERSWARD. VIEL SPASS BEIM STÖBERN.

NEUIGKEITEN

Ende der Corona-Flugsaison 2020

Am 31.10. war der letzte Flugtag in der hoffentlich „einmaligen“ Flugsaison 2020. Einige Wochen waren wir im Frühjahr aufgrund der hygienerechtlichen Vorschriften an den Boden gefesselt. Ende Mai konnte es dann endlich losgehen. Leider ließ das Wetter in den Sommermonaten häufig keine langen und weiten Flüge zu. Trotzdem sind wir mit einem blauen Auge davon gekommen und können einigermaßen zufrieden auf die Saison zurück blicken. Unsere 5 Vereinssegelflugzeuge haben in diesem Jahr bei 945 Starts 398 Stunden geflogen, der Motorsegler war bei 393 Starts 103 Stunden in der Luft. Unten seht ihr die erfolgreichen Flugschüler dieses Jahres.

Mit dem Modell-Arcus über Elten

Das Hochleistungssegelflugzeug ARCUS E der Firma Schempp-Hirth Flugzeugbau GmbH aus dem schwäbischen Kirchheim haben sich einige der Eltener Modellflieger als Vorbild für Segler gewählt. Die Scale-Modelle im Maßstab 1 : 3 haben eine Spannweite von 6,66 Meter und wiegen über 18 kg. Die riesigen Modellflugzeuge werden von einem Modell-Motorflugzeug in die Luft gezogen.  

Mercedes goes Gliding - trotz Corona

Am 5. und 6. September haben wir wieder das schon traditionelle Segelflugwochenende der Firma Mercedes Herbrand auf unserem Segelfluggelände durchgeführt. Unter strengen Hygienemaßnahmen konnten wir mehr als 100 begeisterten Herbrand-Kunden im Segelflugzeug den Niederrhein von oben zeigen. Bei wunderschönem frühherbstlichen Wetter konnten die Gäste die PS-starke Fahrzeugwelt und die PS-freie Segelflugwelt erleben. 

.... und jetzt ist auch die LS 8 am Start

noch leistungsfähiger, noch moderner, noch größer sind wir jetzt aufgestellt. Nachdem wir im Frühjahr beschlossen hatten, für die Lizenzinhaber ein Flugzeug in der 18-Meter-Klasse zur Verfügung zu stellen, konnten wir vor einigen Wochen in Hannover eine LS 8-18 erwerben. Dieses Flugzeug kann sowohl in einer 15-Meter als einer 18-Meter-Konfiguration fliegen. Darüber hinaus haben wir der 15-Meter-Konfiguration zusätzlich die bereits bei der LS 4 angebauten Neo-Winglets spendiert. Mit hochmoderner Elektronik (LX 9050, Transponder und 8,33 kHz-Funkgerät) steht der Flieger für ausgedehnte Streckenflüge zur Verfügung. Die ersten Flüge wurden von den begeisterten Piloten bereits erfolgreich absolviert.

Unsere LS 4 Neo fliegt

Im Winter haben wir unsere LS 4 mit hochmodernen Neo-Winglets ausgestattet. Richtungsstabilität, Langsamflugeigenschaften, Zuladung und Widerstandsreduzierung sollten dadurch nachhaltig verbessert werden. Anschließend wurde das Flugzeug in einem süddeutschen LTB (luftfahrttechnischen Betrieb) komplett abgeschliffen und neu lackiert. Das Finishing übernahm Benjamin Steffen, er hat die LS 4 mit einem aufregenden Design versehen.

Am Himmelfahrtstag stand die LS 4 neo erstmals fertig montiert in voller Schönheit auf dem Flugplatz und wurde natürlich sofort begeistert geflogen. Alle Piloten waren von den verbesserten Flugeigenschaften und der wunderschönen Optik sofort begeistert.

Die neue Seilwinde ist am Start

Im vergangenen Winter hatten wir uns dafür entschieden, unsere alte Seilwinde in den verdienten Ruhestand zu schicken. In den Niederlanden haben wir eine fast neue Doppeltrommelwinde vom Typ Tost-4 gefunden, die wir sogleich auf Kunststoffseile umgerüstet haben. Damit wir dieWinde flexibel einsetzen können, haben wir sie auf einem Mercedes-Klein-LKW montiert. Unsere Segelflugzeuge werden nunmehr an einer 1.200 Meter langen, 4,5 Millimeter dicken Wäscheleine (Scherz: es ist eine hoch belastbare, aufwendig verflochtene und mit einer Spezialimprägnierung versehene Dyneema-Kunststofffaser) in die Höhe gezogen.

Am 16.05. wurde die Winde erfolgreich in Betrieb genommen, am 17.05. erfolgte die Abnahme durch einen Prüfer des Deutschen Aero Club.

Windenfahrer und Piloten waren von dem System sofort begeistert.

Die saison 2020 hat endlich begonnen

 

 

Wochenlang hatten uns die Einschränkungen aufgrund der Corona-Pandemie davon abgehalten, den Flugsport auszuüben.

Am 09. Mai konnten wir endlich in die Flugsaison starten. Unter Einhaltung strenger Hygieneauflagen hoben unsere Piloten wieder ab. Leider müssen wir im Moment noch darauf verzichten, Fluggäste mitzunehmen - sobald das wieder möglich ist, werden wir uns melden.

1.000 Kilometer über Namibia

 

Am 15.01.2020 gelang Fluglehrer Roman Isegrei in Namibia mit einer HPH 304 S Shark ein 1.000 km FAI-Dreiecksflug. In 8:28 h  flog er exakt 1.048,81 km mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 126,12 km/h. 

Mit dem Flug hat Roman die Voraussetzung für das 1.000 km-FAI-Diplom erfüllt.

 

Hier kann man sich den Flug anschauen:

https://www.onlinecontest.org/olc-3.0/gliding/flightbook.html?sp=2020&st=olcp&rt=olc&pi=17863

Niederrheinmeisterschaften 2019 in Krefeld

Erfolgreiche Teilnahme der Emmericher Segelflieger

Vom 30.05. bis 02.06. fanden auf dem Sonderlandeplatz Krefeld-Egelsberg die diesjährigen Niederrheinmeisterschaften mit 44 Segelflugzeugen statt. Unser Club war mit 4 Teams in allen 3 Wettbewerbsklassen angetreten. An 3 von 4 möglichen Tagen mussten die Teilnehmer bei zum Teil anspruchsvollen Wetterbedingungen Flugstrecken von 120 bis 400 km fliegen.

Hein van de Sandt erreichte mit seiner ASH 25 (Co-Pilot Jens Vehreschild) in der Offenen Klasse einen hervorragenden 2. Platz, Cathi van Plüren/Simon Jansen/Ulrich Bülter (ASK 21) in der Clubklasse den 5. Platz, in der Mixed-Klasse erflogen Ulrich Bülter/Tim Hermanns (DG 300) den 12. Platz, Niklas Rosema/Tim Hermanns (LS 4) den 18. Platz.

Workshop mit der Hochschule Rhein-Waal

riesiger Andrang, riesiges Interesse, riesige Begeisterung.....

Am 28.04.19 starteten wir neugierig und gespannt ein Experiment mit der Hochschule Rhein-Waal. Ein eintägiger Workshop war der Auftakt zu einer Kooperation mit der Hochschulsportabteilung. Studenten und Mitarbeiter waren eingeladen, den Segelflugsport kennen zu lernen. Neugierig ließen sich fast 40 Gäste von uns in die dritte Dimension entführen, durch das persönliche Erleben eines Segelflugs konnten wir nahezu allen Teilnehmern die Faszination unseres unbeschreiblichen Sports näher bringen.

  

Die Plätze für die im Rahmen des Hochschulsports angebotenen zweitägigen Schnupperkurse und der dreimonatigen Segelflugkurse waren nach kurzer Zeit ausgebucht.

Die neue Vorstands-mannschaft steht

Auf der Jahreshauptversammlung am 10.03.18 wurde Hein van de Sandt zum 1. Vorsitzenden und Uli Bülter zum Geschäftsführer gewählt.

Ben Steffen ist weiterhin 2. Vorsitzender,  Jan Plorin Schatzmeister.



Fusion zum Aero club Emmerich e.V.

FSV Emmerich-Rees und AC Kalkar-Wissel schließen sich zusammen

Seit einigen Wochen ist es nun offiziell: Die beiden Flugsportvereine von linker und rechter Rheinseite haben sich endlich zusammengeschlossen und agieren ab sofort unter dem neuen Vereinsnamen "Aero Club Emmerich e.V.". Mit gebündelten Kräften starten wir gemeinsam in einigen Wochen in die neue Saison.